Bildarchiv Klaus Kramer

Dampfschifffahrt 1850 bis 1860

(eine Bildauswahl)
Der amerikanische Passagierdampfer GRIFFITH passiert den Leuchtturm von Buffalo Harbor. Holzstich 1850.
SG 00 00 50
Der deutsche Auswandererdampfer HELENA SLOMAN für 400 Passagiere. Holzstich 1850.
SG 00 02 74
Der britische Postdampfer LA PLATA, Bauj. 1852. L. 285 ft, B. 41 ft, 960 PS Dampfmaschine, 14,5 m/h. Holzstich 1852.
SG 00 02 95
Der australische Postdampfer ANTELOPE, Bauj. 1853. SG 00 02 94
Amerikanischer Postdampfer ATLANTIC. Lithographie 1854.
L2 94 72 21
Dampfer L´ ALLIANCE, Bauj 1855, für den Linienverkehr zwischen Le Havre und Southampton. Holzstich.
L2 94 72 12
Das Dampfboot LA CYGNE wird von dem Schaufelrad-Steamer IMPERATRICE überfahren. Holzstich 1855.
SG 00 02 84
Das Dampfboot LE CYGNE passiert eine Brücke in Konstantinopel, Holzstich 1855.
SG 00 02 85
Britisch-nordamerikanisches Paket-Dampfschiff PERSIA, Bauj. 1856. L. 390 ft, B. 71 ft, 900 PS, 260 Passagiere, 120 Mann Besatzung. Holzstich.
SG 00 03 03
Das neue Paket-Dampfschiff FREDERICK WILLIAM, Bauj. 1857 für den Kanal-Verkehr ab Dover. Holzstich .
SG 00 02 99
Dampfschiff des Norddeutschen Lloyd HUDSON (Bauj. 1858). L. 345 ft, B. 40 ft, T. 33 ft, 620 Passagiere, 130 Mann Besatzung. Holzstich.
SG 00 02 97
Dampfschiff DELTA der britischen Peninsular und Oriental Company. L. 350 ft, B. 35 ft, 1612 PS. Holzstich.
SG 00 03 02
Dampfwagen für öffentliche Straßen von Rickett, Buckingham.
SG 00 02 76
Mr. Ricketts Dampfwagen für öffentliche Landstraßen. Hergestellt in Buckingham. Holzstich 1860.
SG 00 02 87
Dänisches Dampfboot HJEILEN, L.ü.A. 80 Fuß, größte Breite 12 Fuß. Holzstich.
SG 00 02 83
Weitere Motive zur Geschichte der Dampfschiffahrt finden Sie unter den Stichworten:
Binnenschifffahrt, Schifffahrt auf dem Bodensee, Dampfyachten, experimentelle Wasserfahrzeuge, Fährschiffahrt, Handelsschifffahrt, Marine, Staatsyachten usw.
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